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短期内车载储氢满足短距离运氢需求 中期液氢运输成本优势明显

2023-03-31 15:41:09 来源:华安证券

氢能储运是氢能行业发展必不可少的一环。随着氢能需求的快速增加,2030年全球氢气产量有望达到17998万吨,氢能市场的持续扩张将推动中游氢能储运的快速发展。同时目前储运氢环节约占氢气总成本的30%-40%,未来随着降本诉求的不断提升,储运环节将成为氢能降本的关键环节之一。

高压气态储氢仍为现阶段主流选择,氢压机、储氢瓶等核心设备需求快速放量。氢能储存主要分为气、液、固三种形态,高压气态储氢凭借技术及成本优势成为主流选择,其中核心设备为氢压机及储氢瓶。受益于储存需求的不断提升,压缩机及储氢瓶市场规模快速增长。氢压机方面,目前隔膜压缩机占据70%市场份额,未来逐渐向高压、大排量、国产化发展,2023-2025年中国压缩机市场规模将达到38.5/48.5/65.4亿元,CAGR为30.3%;全球压缩机市场规模将达到143.8/178.1/229.2亿元,CAGR为26.2%。储氢瓶方面,作为氢能重要储存容器,逐步实现由I、II、III型向质量密度更高、成本更低的碳纤维IV型瓶的产品迭代,2023-2025年中国储氢瓶市场规模将达到112.3/136.1/170.7亿元,CAGR为23.3%,全球储氢瓶市场规模将达到396.5/450.9/519.9亿元,CAGR为14.5%。

短期内车载储氢满足短距离运氢需求,中期液氢运输成本优势明显,长期管道运输趋势明确。长管拖车技术成熟,为目前我国氢气运输的主要方式,可满足短距离、小规模氢气运输。当运输距离超过300公里,液氢运输成本低于长管拖车,未来渗透率有望提升。随着未来氢能需求快速增加及制氢分布不均匀,管道运输将成为大规模、长距离运氢的必然趋势。

投资建议:未来随着氢能储运需求的提升,储运环节相关设备企业有望受益。氢气压缩机环节建议重点关注开山股份,厚普股份;储氢瓶环节建议重点关注京城股份,亚普股份。

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